Schnieder fordert besseren Schutz von Bahnmitarbeitern

Die erste Phase der Sanierungen rund um den Hauptbahnhof Mainz nähert sich dem Ende. Warum das alles gemacht wird, welche Auswirkungen das auch für Hessen hat und was alles noch kommt.»

Nach ihren Äußerungen zu einer neuen Führungskultur bei der Bahn hat die neue Konzernchefin Evelyn Palla nun auch konkrete Folgen für das Leitungspersonal angekündigt.»

Ein neuer Zug ist bei der Deutschen Bahn unterwegs: Seit dem Fahrplanwechsel ergänzt der ICE L die Flotte auf der Verbindung zwischen Berlin und Köln. Doch warum wird er von einer Extra-Lok gezogen?»

Der Schienennahverkehr in NRW steht vor einer tiefgreifenden Reform. Die zersplitterten Zuständigkeiten werden in einer Gesellschaft gebündelt. Das soll mehr Vorteile für Fahrgäste bringen.»

Alle Jahre wieder setzen sich zahlreiche Menschen in Autos, Züge oder Flugzeuge, um die Feiertage bei ihren Lieben zu verbringen. Was Reisende in diesem Jahr erwartet.»

Die geplante Sperrung des Kölner Hauptbahnhofs verschiebt sich auf 2027. Was das für Reisende und die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks bedeutet.»

Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) stellt sich hinter den Kurs des neuen Chefs von DB Cargo, Bernhard Osburg.»

Bauarbeiten legen den Dresdner Hauptbahnhof im Januar und Februar zeitweise lahm. Für Bahnkunden bedeuten die Sperrungen Ersatzverkehr und Umleitungen.»

Ein Oberleitungsschaden hatte am Mittwoch zu zahlreichen Verspätungen und Ausfällen im NRW-Zugverkehr geführt. Inzwischen rollt der Zugverkehr nach Angaben der Bahn wieder.»

Chinesische Unternehmen sind in vielen Industriezweigen die größte Konkurrenz für deutsche Unternehmen. Die Siemens-Zugsparte hat eine gute Nachricht.»

Der Waggonbau in Görlitz ist Geschichte. Ein letzter Doppelstockwagen hat die Montagehalle verlassen - in Richtung Israel. Künftig soll in dem Werk Komponenten für Panzer hergestellt werden.»

Bus und Bahn in Berlin bleiben bis 2027 wie gehabt. Warum die BVG erst frühestens ab 2028 wieder aufstocken soll.»

Seit Monaten macht die Sanierung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin Fahrgästen zu schaffen. Das Gute: Die Hälfte ist geschafft, und die Arbeiten liegen im Plan. Der schwierige Teil kommt aber erst noch.»

Ein Zug entgleist am frühen Morgen in Niebüll bei Rangierarbeiten. Mit weitreichenden Folgen: Mehrere Stunden konnten bis mittags keine Autozüge von und nach Sylt rollen.»

Auf den Zug warten, der nicht kommt, gehört zu den nervigsten Nebeneffekten für Bahnreisende. Eine Auflistung zeigt nun, wo man in Bayern besonders viel Geduld braucht und wer es richtig gut macht.»